電動(dòng)堆高車(chē)優(yōu)越的性價(jià)比

我們常常會(huì )聽(tīng)到一些自己并不是很熟悉的詞，像堆高機、電動(dòng)堆高車(chē)、全電動(dòng)堆垛叉車(chē)、手動(dòng)液壓叉車(chē)、半電動(dòng)堆垛叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)。當聽(tīng)到堆高車(chē)字眼可能會(huì )比較熟悉，但是并不知道與叉車(chē)有什么關(guān)系。

其實(shí)堆高車(chē)，也稱(chēng)升高車(chē)等。分全電動(dòng)升高車(chē)、半電動(dòng)升高車(chē)、手動(dòng)升高車(chē)等。屬于叉車(chē)這個(gè)大類(lèi)中的倉儲叉車(chē)一類(lèi)。堆高車(chē)可分為電動(dòng)堆高車(chē)，半電動(dòng)堆高車(chē)和手動(dòng)堆高車(chē)。堆高車(chē)還有其他幾個(gè)名字：堆高機、升高車(chē)、裝卸車(chē)、堆垛車(chē)，在結構上比電動(dòng)托盤(pán)堆高叉車(chē)多了門(mén)架，貨叉提升高度一般在四米八內。

電動(dòng)叉車(chē)，是最早的內燃叉車(chē)的一個(gè)分支，也有環(huán)保、節能的優(yōu)勢，但體積與叉車(chē)無(wú)異，比較大，載重噸位一般在三噸，升高高度一般在三米左右，可用于室外作業(yè)。分為站駕式、坐駕式兩種。

堆高車(chē)適用于狹窄通道和有限空間內的作業(yè)，是高架倉庫、車(chē)間裝卸托盤(pán)化的理想設備。堆高車(chē)可廣泛應用于石油、化工、制藥、輕紡、軍工、油漆、顏料、煤炭等工業(yè)，以及港口、鐵路、貨場(chǎng)、倉庫等含有爆炸性混合物的場(chǎng)所，進(jìn)行裝卸、堆碼和搬運作業(yè)。

叉車(chē)，泛指內燃叉車(chē)?？坎裼蛶?dòng)發(fā)動(dòng)機，而獲得動(dòng)力。動(dòng)力強勁，可載重八噸以上的貨物，特別適用于集裝箱、碼頭、室外的高強度、大噸位裝卸、轉運貨物。內燃叉車(chē)技術(shù)已屬于成熟產(chǎn)品，各大廠(chǎng)家相互競爭的區別主要體現在服務(wù)、品牌等方面。利潤已不夠多，多數依靠該產(chǎn)品后續的售后服務(wù)賺錢(qián)。

內燃叉車(chē)最大的弱點(diǎn)就是有能耗，在目前油價(jià)上漲的情況下，其使用經(jīng)濟性，并不樂(lè )觀(guān)。況且，使用時(shí)有煙氣產(chǎn)生的污染及隆隆的噪聲污染，已被眾多的食品、化工、醫藥等行業(yè)越來(lái)越多地拋棄，縱觀(guān)叉車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢，電動(dòng)叉車(chē)的發(fā)展前景不容小視。